Z900 RS
Zusatzinformationen
Hubraum in cm³
948
Leistung /kW
82
Biketype
Naked Bike
ABS
JA
Vorführer
JA
Neumotorrad
JA
Listenpreis
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Beschreibung
Die Ikone und King of Cool Z1 lebt durch die Z900 RS wieder auf
Auf einen Blick
- Z1-inspirierten Styling-Elementen und modernem Handwerk
- Zeitloses Design
- Einfache, schnörkellose Motorkonstruktion
- In den Zylinderkopf integrierte Kühlrippen
- Geschwungene Design der Heckverkleidung von der Z1 inspiriert
- Ovale Design der LED-Schlussleuchte
- Radial montierten Vierkolben-Festsattelzangen vorn
- Leichter Gitterrohr-Rahmen für geringes Gesamtgewicht
- Retro-Charakter betont durch die Sitzposition
- 900-cm³-Reihenvierzylindermotor - hervorragende Ausgewogenheit zwischen Leistung sowie Handling
- Assist- und Rutschkupplung verhindert Rutschen des Hinterrades
Technische Daten
Fahrwerk
- Rahmentyp
- Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
- Nachlauf
- 98 mm
- Federweg vorne
- 120 mm
- Federweg hinten
- 140 mm
- Reifen, vorne
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Reifen, hinten
- 180/55ZR17M/C (73W)
Motor
- Motortyp
- Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
- Hubraum
- 948 cm³
- Bohrung x Hub
- 73,4 x 56 mm
- Maximale Leistung
- 82 kW {111 PS} / 8.500 /min
- Maximales Drehmoment
- 98,5 N•m {10 kgf•m} / 6.500 /min
- Getriebe
- 6-Gang
- Endantrieb
- Dichtringkette
- Primärübersetzung
- 1.627 (83/51)
- Getriebeübersetzungen 1.
- 2.917 (35/12)
- Getriebeübersetzungen 2.
- 2.059 (35/17)
- Getriebeübersetzungen 3.
- 1.650 (33/20)
- Getriebeübersetzungen 4.
- 1.409 (31/22)
- Getriebeübersetzungen 5.
- 1.222 (33/27)
- Getriebeübersetzungen 6.
- 0.967 (29/30)
- Kupplung
- Mehrscheibenkupplung im Ölbad
- Kompressionsverhältnis
- 10.8:1
- Ventilsteuerung
- DOHC, 16 Ventile
- Anlasser
- Elektro
- Gemischaufbereitung
- Einspritzung: Ø 36 mm x 4 mit Sekundär-Drosselklappen
- Motorschmiersystem
- Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
Orte
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