Burgman 400
Zusatzinformationen
Hubraum in cm³
400
Leistung /kW
21,5
Biketype
Roller
ABS
JA
Antrieb
Riemen
Neumotorrad
JA
Beschreibung
Sieht gut aus, fährt auch so.
Der Burgman 400 ist ein perfektes Gesamtpaket aus Fahrspaß, Leistung, Komfort, Design und spielerisch leichtem Handling. Und doch stechen sein Design und seine Sportlichkeit heraus. Schlank, kantig, sexy und genug Power für zwei. Sein starkes Drehmoment paart sich mit dem geringen Gewicht zum perfekten Fahrspaß.
Auf einen Blick
- Luxuriöser Komfort und leichtes Handling
- Teleskopgabel für eine entspannte und geschmeidige Fahrt
- 7-fach einstellbarer Federvorspannung
- Umfangreiche Instrumentierung und Ausstattung über dem Klassenstandard
- Drahtige, perfekt definierte Figur und optimale Leistungsbereitschaft selbst auf engen, kurvenreichen oder verstopften Straßen
- Front und Heck sind schlanker, und kantiger denn je
- Eine Sitzbank wie im Wohnzimmer: luxuriöser Komfort für Fahrer und Beifahrer
- Ergonomisch geformte Sitzbank
- Lehne lässt sich je nach Fahrer und Gusto um 15 mm oder 30 mm verstellen
- Das gewölbte Windschild bietet optimalen Windschutz
- 42-Liter-Staufach unter der Sitzbank fasst zwei Integralhelme
- Fach vorne rechts inkl. 12V-Steckdose
- Neue Airbox sorgt für viel Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen
- Integrierte Leerlaufregelung (ISC) für optimalen Leerlauf ab Kaltstart
Technische Daten
Fahrwerk
- Rahmenbauart (Werkstoff)
- Doppelschleifen-Rohrrahmen (Stahl)
- Vorderradaufhängung
- Teleskopgabel 41 mm
- Federung / Dämpfung vorne
- Schraubenfedern / 2-Rohr-System
- Federung / Dämpfung hinten
- Zentralfederbein, Hebelsystem / Gasdruckdämpfer
- Einstellung hinten
- Federvorspannung 7-fach
- Federweg vorne / hinten
- 110 mm / 100 mm
- Bremsanlage vorne Ø
- Doppelscheibenbremse 260 mm
- Bremszange(n) vorne
- Doppelkolben Schwimmsattel
- Bremsanlage hinten Ø
- Einscheibenbremse, feststellbar 210 mm
- Bremszange hinten
- Doppelkolben Schwimmsattel
- Felge + Bereifung vorne
- 15 M/C x MT 3.50 + 120/70-15 M/C 56S
- Felge + Bereifung hinten
- 13 M/C x MT 4.00 + 150/70-13 M/C 64S
- Lenkkopfwinkel / Nachlauf
- 64,5 ° / 105 mm
- Lenkwinkel
- 40 °
- Wendekreis
- 5,4 m
Motor
- Bauart, Kühlsystem
- 1-Zylinder 4-Taktmotor, flüssigkeitsgekühlt
- Hubraum / Bohrung x Hub
- 400 cm³ / 81,0 mm x 77,6 mm
- Verdichtungsverhältnis
- 10,5 : 1
- Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.
- DOHC / 4
- Gemischaufbereitung
- SDTV Benzineinspritzung
- Motorschmierung
- Nass-Sumpf
- Anlassersystem
- Elektrostarter
- Kupplung, Betätigung
- Fliehkraft-Trockenkupplung , automatisch
- Getriebe / Schaltung
- CVT Keilriemenvariomatik / automatisch
- Übersetzung Endantrieb
- 6,48
- CVT-Übersetzung max. / min.
- 2,28 / 0,87
- Nennleistung
- 23 kW / 6300 min-¹ (31 PS)
- Maximales Drehmoment
- 36 Nm / 4800 min-¹
- Höchstgeschwindigkeit
- 135 km/h
- CO2-Emission
- 91 g/km
- Kraftstoffverbrauch
- 4,0 l/100km
- Tankinhalt
- 13,5 Liter
- Kraftstoff(Mindestoktanzahl)
- Super (91)
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